Форум о Метрополитене

Некоторые уже расшифровал: РП - реле перегрузки, Т - торможение, ОЧ - нулевая частота.. А что ещё бывает?

ОЧ

http://forum.mymetro.ru (даже без регистрации)

В Питере НЧ.
БПСН-блок питания собственных нужд
РЗП-реле защиты преобразователя
РПл реле перегрузки линейное
ДЦХ-диспетчер

АВТ Автоматический выключатель тормоза
АВУ Автоматический выключатель управления
АЛС Автоматическая локомотивная сигнализаця
АЛС-АРС Автоматическая локомотивная сигнализация
с автоматическим регулированием скорости
АРС Автоматическое регулирование скорости
АРС-Д Система АРС «Днепр»
АСНП Автоматический считыватель номера поезда
АСОТП Автоматическая система обнаружения и тушения пожара «Игла»
АСУ Автоматизированная система управления
БПСН Блок питания собственных нужд
БСК Бесконтактная смарт-карта
ВУ 1)Выключатель управления
2) водоотливная установка
ВБ Выключатель батарей
ВШ Вентиляционная шахта
ГДП График движения поездов
ГЗ Гермозатвор (металлоконструкция)
ДДЭ Дежурный по депо
ДКР Дистанция капитального ремонта
ДИСК-Б Дистанционно-информационная система контроля буксДС
ДС 1) Начальник станции
2) датчик скорости, который устанавливается на колёсной паре
3) Дополнительная связь
ДСП Дежурный по станции
ДСП п/о Дежурный по приёму и отправлению поездов
ДСЦП Дежурный (станционного) поста централизации
ДЦ Диспетчерская централизация
ДЦХ Поездной диспетчер
ДЧ Дистанция движения
ЗРЭПС Завод по ремонту электроподвижного состава
ЗУ Защитный участок
КГУ Контрольно-габаритное устройство
КП Колесная пара
КРУ Контроллер резервного управления, он же КРП - контроллер резервного пуска.
КМ 1)Кран машиниста
2) Карданная муфта
КСАУДП Комплексная система автоматического управления движением поездом
КСАУП Комплексная система автоматического управления поездом
ЛБ, л/б Локомотивная бригада
ЛСД Лампа сигнализации дверей
ЛСН Лампа сигнализации неисправности
МАРС Модернизированная система АРС
МК 1) Металлоконструкция (гермозатвор)
2) Мотор-компрессор
ОВП Огнетушитель воздушно-пенный
ОСП 1) Индикатор отсутствия признаков пожара АСОТП «Игла»
2) Самосрабатывающий порошковый огнетушитель
ПК 1) Приёмные устройств АРС
2) Пожарный кран
ПОНАБ Прибор для обнаружения нагретых букс
ПС 1) Подвижной состав
2) Пригласительный сигнал
3) Последовательное соединение
ПТО Пункт технического обслуживания
ПТЭ Правила технической эксплуатации метрополитенов
РП Реле перегрузки
РКСУ Реостатно-контакторная система управления
САММ Система автоведения «МИИТ-метро»
СД Служба движения
СММ Снегоуборочная машина метрополитена
ССВ Служебная соединительная ветвь
СТ Скоростной трамвай
СЦБ Сигнализация, централизация, блокировка
ТД Тяговый двигатель
ТИСУ Тиристорно-импульсная система управления
ТРА Техническо-распорядительный акт
ТЧ 1) Тяговая часть – депо моторвагонного подвижного состава
2) Начальник депо
УГР Уровень головки рельса
УКПТ Устройство контроля прохода в тоннель
ШР Штепсельный разъём автосцепки
ШРМП Штепсельный разъём местного питания

http://forum.mymetro.ru/phpbb/viewtopic ... 58&start=0

Службы Московского Метрополитена:
Н - аппарат начальника метрополитена
Н - начальник метрополитена
НЗ-1 - первый заместитель начальника
НЗГ - Главный инженер
НЗГРБ - заместитель начальника - главный ревизор по безопасности движения поездов
НЗ* - заместитель начальника метрополитена по какой-то части (Ф - по финансам, УД - управляющий делами и т.д.)

Все начальники служб - заместители начальника метрополитена - имеют обозначение НЗ и далее обозначение службы.

НК - Служба Контроля
НЗК - заместитель начальника метрополитена - начальник службы контроля
НКЗ - заместитель начальника службы

НХ -служба материально-технического снабжения

НР - 1 отдел (не помню сейчас как он точно называется, по-моему, отдел режима)

НСО - отдел по связям с общественностью

Н* - обозначение некоторых отделов и служб (в общем)

ОРС - отдел рабочего снабжения

Далее: приставка З - заместитель, Г - главный инженер, З1 - первый заместитель.

Д - Служба движения
Д - начальник Службы
ДЗЦХ - главный поездной диспетчер - заместитель начальника службы Д
ДЗ-1 - первый зам.Д
ДЗб - зам по безопасности
ДЗп - зам по перевозкам
ДЧ - дистанция движения
ДЧ-1 - начальник первой дистанции движения (цифры обозначают номер дистанции)
ДЦХ - поездной диспетчер
ДЦХС - старший поездной диспетчер смены
ДС - начальник станции
ДСП - дежурный по станции
ДСП п/о - дежурный по приему и отправлению поездов
ДСЦП - дежурный по посту централизации
ДУЭ - дежурный у эскалатора
КАПП - контролер автоматических пропускных пунктов

Т - Служба подвижного состава, второе часто употребляемое сокращение - СПС
Т - начальник Службы
ТЗ - начальник службы
ТЧ - начальник депо
ТЧМ - машинист-инструктор
ЦДП-ТЧМ - дежурный машинист-инструктор на диспетчерском пункте
Для машинистов и помощников обозначение нигде не встречается

Ш - Служба Сигнализации и связи
Ш - начальник Службы
ШЗц - зам по устройствам СЦБ
ШЗс - по устройствам связи
ШЗб - по безопасности
ШЧ - дистанция сигнализации
ШЧ-1 - начальник 1 дистанции сигнализации (цифра - номер дистанции)
ШЧС - дистанция связи
ШЧС-1 - начальник 1 дистанции связи
ШЧПС - дистанция (начальник дистанции) пожарной сигнализации
ШЗц - заместитель Ш по сигнализации
ШЗс - заместитель Ш по связи
ЦДПШ - дежурный инженер центрального диспетчерского пункта связи

Э - Служба Электроснабжения
Э - начальник Службы
ЭЗ - зам начальника
ЭЦХ - энергодиспетчер
ЭЧ - дистанция электроснабжения
ДО - дистанция освещения

ЭМС - Электромеханическая Служба
ЭМЦХ - диспетчер ЭМС
ЭМЧ - дистанция ЭМС
ДСО - дистанция спецобъектов

ЭС (ЭСК) - Эскалаторная Служба
ЭСЦХ - диспетчер эскалаторной службы

Л - Служба Сбора доходов
ЛЧ - дистанция Сбора доходов

С - Служба Тоннельных Сооружений, второе часто употребляемое сокращение - СТС
С - Начальник службы
СЧ - Дистанция, начальник дистанции
СД - околоток, тоннельный мастер
СДп - помощник тон. мастера
СДб - бригадир

П - Служба Пути
ПЧ - дистанция Пути
ПД - околоток, дорожный мастер

ДСМ - дирекция строящегося метрополитена

ПКБ - проектно-конструкторское бюро

ОПО - отдел пожарной охраны

ВЦ - вычислительный центр

Сокращение названий линий и станций, применяемое в обращении между работниками метрополитена и часто - в бумагах

СЛ - Сокольническая линия, часто именуемая по старинке КФЛ (Кировско-Фрунзенская линия)
ЗЛ (ГЗЛ) - Замоскворецкая линия и ее устаревшее название Горьковско-Замоскворецкая линия. Иногда называют диаметром (табличка электродиспетчера)
АПЛ - Арбатско-Покровская линия
ФЛ - Филевская линия
КРЛ - Калужско-Рижская линия
ТКЛ - Таганско-Краснопресненская линия
КЛ - Калининская линия
кольцо - Кольцевая линия
ЛЛ - Люблинская линия
СТЛ - Серпуховско-Тимирязевская линия
ЛДЛ - Люблинско-Дмитровская линия (после продления ЛЛ), в проектах
БЛ - Бутовская линия
БДД - Бульвар Дмитрия Донского.

http://forum.mymetro.ru/phpbb/viewtopic.php?t=2698

Если что рпопущено - спрашивайте и дополняйте

Глобальный труд......респект.....

Это не ко мне, это к mymetro.ru

1.(неверно) ПОНАБ- пункт обнаружения нагрева букс.

Оч- это отсутствие частоты, а не ноль. Ноль(0) это отдельная частота. В метро уйма сокращений. Скажу больше - все в сокращениях! Говори конкретнее, объясним!

ЛСД это шро?