Форум о Метрополитене

Частенько вижу (у себя на конечной) машинисты получают от дежурной по станции (как я понял) таблички с указанием времени прибытия на станции.. Насколько можно отклониться от этого графика (если состав исправен, конечно)? И существуют ли какие-либо санкции за отклонение?

_________________
До Чертановской поезд следует!

На конечных машинисты получают расписание,по которому следуют по трассе,отклонение от графика влечёт за собой,объяснительная,выговор,лишение талона или портянка,всегда по-разному,всё зависит на сколько состав отклонился от графика.Так же наказывают за то,если состав приезжает на станцию раньше нужного времени.

а если уважительная причина опоздания - например пассажиров много? или всё равно санкции?..
А за точность - поощряют?

_________________
До Чертановской поезд следует!

нет,не поащряют,а если пассажиров много,то уже всё зависит от машиниста и работников станции.

а скольколько секунд машинист должен стоять на станции пока всех посажиров непосадит в поезд?

В расписании указано время отправления и интервал до предыдущего поеда. По ним машинист и ориентируется, если не успевает - может просить побыстрее заходить в вагоны, если все сели, но ещё рано, всё равно будет ждать.

_________________

Машинист нажимает информатор и закрывает двери примерно за 5 секунд до отправления, согласно инструкции. Причем, в ней ясно сказано следующее: если к этому моменту время стоянки уже вышло, то разрешается закрывать двери сразу после слов "осторожно, двери закрываются", но не ранее окончания высадки.

То есть, другими словами, я обязан всех высадить, но имею право вообще никого не сажать, если время отправления уже подошло. У нас на СТЛ, например, можно применять практически постоянно )) - после открытия последней станции и переделки графика, опоздание идет все время... Сделано правильно - для соблюдения графика. Но рассчитано на сознатеьный народ, который после объявления не лез бы в вагоны, а ждал следующего поезда. Тогда бы это работало, и очень эффективно. Наша же толпа баранов прет как м...даки, держат двери, карабкаются, показывают тебе факи в зеркало, хотя сзади уже светит фарами в задницу следующий поезд...

ага особено когда какойто сбой на стл уже в бибирево в поезд просунутся нельзя!

СТЛ)) Такая родная)) После добавления аппендикса Бутовской линии - утром жизни совсем не стало...) .. И не только пассажирам - но и машинистам конечно тоже.. .

_________________
До Чертановской поезд следует!

Скоро, в утренний пик, поезда выходящие из депо Владыкино, будут выходить под оборот в Отрадное, далее под пассажиров на 2й путь. Таким образом разгрузят оборот на Алтуфьево, и пассажиропоток в Отрадном.

_________________
8509-8510 Сцеп №1 "Владыкино"

В Питере есть электронное табло с отсчётом времени до отправления.Имеется слово стоянка и под словом идёт отсчёт времени(0.50)(причем стоянка может быть долгой(50секунд),а может быть короткой(15секунд),и оправление-но время идет вперёд и с минусом(-0.13).
Машинист включает информатор"Осторожно,двери закрываются"за 10 секунд до отправления.
А бывает,что машинист включает фразу за 20 секунд до отправления.

ну дык в Питере все по-людски! хотя везде свои заморочки

_________________
81-717.5 форева!

В Питере мне вообще метро понравилось - никаких наклеек, а официальная реклама - в рамочках под оргстеклом. Около пультов экстренной связи - подробная инструкция по пользованию, а около дверей - таблички "аварийный выход"... В вагонах чисто, никаких катающихся по полу бутылок и банок из-под пойла, поцарапанных стекол....

Такое сложилось впечатление, что в Питере - ЛЮДИ, а в Москве у нас - одни УБЛЮДКИ, настолько все засрано и испоганено.

абсолютно схожее впечатление осталось! и никто не пихает,ну как то ведут себя культурнее в поезде! культурная столица!

_________________
81-717.5 форева!

Во-во, мне понравилось ненавязчивое присутствие рекламы в Питерских паровозах. Да и метро в целом у них почище будет, чем у нас.

_________________
Пока я спал, пока я спал, а я и продолжаю спать... Кто-то решил, кто решил, как мне жить и УМИРАТЬ!!